Tại hội nghị, lãnh đạo UBND và sở giao thông vận tải các tỉnh, thành phố, gồm: Hưng Yên, Bắc Ninh, Khánh Hòa, Đắk Lắk, Bà Rịa - Vũng Tàu, An Giang, Cần Thơ, Hậu Giang, Sóc Trăng, Đồng Nai, Bình Dương, Long An, Thành phố Hồ Chí Minh… lần lượt báo cáo tình hình triển khai các dự án trọng điểm quốc gia đi qua địa bàn các tỉnh, thành phố dự kiến khởi công trong năm 2023.

Tại cuộc họp, đồng chí Trần Văn Lâu - Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng đã báo cáo tình hình triển khai Dự án thành phần 4 thuộc Dự án Đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1. Theo đó, dự án được phê duyệt vào ngày 16/1/2023, hiện nay đang triển khai lập thiết kế kỹ thuật - dự toán, gói thầu xây lắp dự kiến sẽ hoàn chỉnh hồ sơ trước ngày 11/4/2023; thẩm tra và trình cơ quan chuyên môn thuộc Bộ Giao thông Vận tải thẩm định trước ngày 21/5/2023 và tổ chức khởi công trước ngày 30/6/2023 đúng theo mốc thời gian quy định.

Đồng chí Trần Văn Lâu - Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng báo cáo tình hình triển khai Dự án trên địa bàn tỉnh. Ảnh: QUANG BÌNH

Một số khó khăn mà đơn vị tỉnh Sóc Trăng gặp phải trong quá trình thực hiện dự án, đó là: hiện nay cả 4 tỉnh đã phê duyệt dự án thành phần, trong đó tỉnh An Giang phê duyệt tăng tổng mức 123 tỷ đồng so với biên bản thống nhất giữa các chủ đầu tư và Cục Quản lý đầu tư xây dựng làm vượt tổng mức đầu tư theo Nghị quyết số 60/2022/QH15, ngày 16/6/2022 của Quốc hội. Nội dung này, tỉnh Sóc Trăng kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải sớm xem xét, có ý kiến làm cơ sở cho các tỉnh triển khai thuận lợi, không ảnh hưởng đến tiến độ triển khai các dự án thành phần. Về trạm dừng nghỉ thì trên cơ sở hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án được thông qua tại Nghị quyết số 60/2022/QH15 của Quốc hội (có 3 vị trí trạm dừng nghỉ trên toàn tuyến). Hiện nay, Dự án thành phần 4 đã được tỉnh phê duyệt, trong đó xác định vị trí trạm dừng nghỉ tại Km135+700 trên địa bàn huyện Mỹ Tú với quy mô trạm dừng nghỉ loại 1, diện tích sử dụng đất khoảng 5ha. Tuy nhiên, tỉnh Hậu Giang hiện nay có Văn bản số 317, ngày 8/3/2023 đề nghị tỉnh Sóc Trăng xem xét, thống nhất một số nội dung có liên quan đến vị trí trạm dừng nghỉ của dự án thành phần 3 và 4 nên hiện nay 2 tỉnh đang xem xét thống nhất.

Qua đó, phía UBND tỉnh Sóc Trăng kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải làm đầu mối xem xét, thống nhất vị trí các trạm dừng nghỉ toàn tuyến làm cơ sở triển khai, đảm bảo tiến độ dự án theo các mốc thời gian đã quy định. Ngoài ra, phía tỉnh Sóc Trăng cũng kiến nghị đến Bộ Giao thông Vận tải sớm có hướng dẫn việc bố trí ngân sách để chi trả phần giải phóng mặt bằng đoạn đi qua địa phận tỉnh Hậu Giang (470m) và hướng dẫn về hình thức lựa chọn nhà thầu gói thầu dịch vụ phí tư vấn (bảo hiểm công trình).

Qua nghe báo cáo của các địa phương, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng bày tỏ sự yên tâm khi các dự án: Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột, Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng, Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh và Vành đai 4 Vùng Thủ đô đều đang được các địa phương liên quan rốt ráo thực hiện thủ tục và cam kết đáp ứng tiến độ bàn giao giải phóng mặt bằng, đảm bảo điều kiện khởi công trước ngày 30/6/2023 theo đúng chỉ đạo của Chính phủ.

Nhấn mạnh việc các dự án giao thông được hoàn thành sẽ tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, trong đó, các địa phương sẽ được hưởng lợi trực tiếp, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải đề nghị các tỉnh, thành cùng xây dựng cộng đồng trách nhiệm. “Các địa phương với trách nhiệm là cơ quan nhà nước có thẩm quyền cần bám vào quy chế phối hợp để triển khai thực hiện. Các ban quản lý dự án, vụ, cục phải chủ động tương tác, trao đổi cụ thể với địa phương, đẩy nhanh công tác thẩm định. Không ngồi chờ hồ sơ trình đến nơi mới phản hồi, ảnh hưởng đến tiến độ phê duyệt dự án đầu tư, làm chậm các bước tiếp theo” - Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng chỉ đạo.

QUANG BÌNH